A Peugeot lançou a pouco tempo o novo 508 2013 na tentativa de recuperar o espaço perdido para as montadoras asiáticas Hyundai e Kia que estão dominando o mercado com os sedans luxuosos Sonata, Azera e Cerato. O modelo chega para substituir o 407 que saiu do mercado em 2010 e está sendo um dos mais cobiçados da categoria, prometendo uma grande disputa entre as concorrentes.
O modelo já está à venda desde maio e chega em 2 versões, a de entrada Allure e a top de linha Feline, traz consigo um motor de quatro cilindros 1.6 16V turbo com 156 cavalos associado a uma caixa de transmissão automática de seis marchas e chega a bater de 0 a 100 Km/h em 8,9 segundos. O modelo conta com 4,792 metros de comprimento, 1,852 metros de largura e 2,87 de entre-eixos e tem o porta-malas com uma capacidade volumétrica de 473 litros.
O Novo Peugeot 508 2013 traz itens de serie de alta tecnologia, seguindo a linha dos carros futuros e para concorrer de frente com os outros modelos. A versão de entrada do novo 508 2013 traz controle de estabilidade, freios ABS, rodas de 17 polegadas, seis airbags, teto solar elétrico, faróis xenon, ar-condicionado quadrizone, rodas de 18 polegadas, Sistema Open Peugeot com botão Star/Stop, volante multi-funcional, sistema de som Hi-FI JBL com 10 auto-falantes, e amplificador de 500W, e Head-Up Display multifuncional LCD de 7″ integrada no console central.
Para a versão top de linha do 508 2013, a Peugeot acrescentou os seguintes itens, assentos dianteiros com aquecimento e ajustes elétricos, partida e acesso sem chave, freio de estacionamento elétrico, espelhos rebatíveis eletricamente, sensor de estacionamento dianteiro com medidor de vaga disponível, revestimento interno em couro, navegador por GPS e teto panorâmico.
O preço do novo 508 2013 não é nada agradável, o modelo deverá custar em torno dos R$100.000,00 , um valor bem alto para a maioria dos consumidores brasileiros.
